930 Turbo

La Porsche 911 est le modèle le plus célèbre de Porsche. La ommercialisation de la première génération commence en 1963.

Elle est alors la première voiture intégralement conçue par la firme de
Stuttgart.

Dans mon interprétation je vise à alléger le modèle tout en conservant la
morphologie globale de l’automobile.

Cette Interprétation est basée sur des tubes d’inox. Ils forment un nid d’abeille et laissent disparaitre la voiture lorsqu’on la regarde de face, tout en conservant la morphologie globale de l’automobile autrement.

Mon approche de cette technique est différente du traitement basé sur les lames mais elle rejoint le reste de mon travail dans la recherche de la
transparence maximale. Dans le cas du traitement en tubes elle s’obtient lorsque l’on se place en face de la sculpture.